Paano binabawasan ng Mitsubishi ang bilis ng compressor ng bilis at pagbutihin ang kahusayan sa trabaho?

Mitsubishi Nakatakdang bilis ng tagapiga Gumagamit ng teknolohiya ng Brushless DC Motor Drive. Ang makabagong disenyo na ito ay ganap na nag -aalis ng pagkawala ng paggulo ng rotor coil sa tradisyonal na AC motor, na makabuluhang pagpapabuti ng kahusayan at katatagan ng operasyon ng motor. Kasabay nito, ang motor rotor ay cleverly ay gumagamit ng bihirang lupa NDFEB permanenteng mga materyales na magnet, na maaaring maglabas ng higit na output metalikang kuwintas bawat dami ng yunit, at ang magnetic lakas ay maraming beses na ng mga ordinaryong magnet. Pinapayagan nito ang tagapiga upang mapanatili ang mataas na kahusayan sa ilalim ng mababang mga kondisyon ng pag -load, lubos na binabawasan ang pagkawala ng enerhiya at paglalagay ng isang matatag na pundasyon para sa pagpapabuti ng pangkalahatang kahusayan.

Ang mga inhinyero ng Mitsubishi ay mapanlikha sa disenyo ng baras at gumamit ng istraktura ng pagbabawas ng lugar ng friction, tulad ng hugis ng isang annular na hakbang na uka. Ang disenyo na ito ay matalino na binabawasan ang lugar ng contact sa pagitan ng baras at sa itaas at mas mababang mga bearings, sa gayon ay epektibong binabawasan ang pagkawala at pagsusuot ng alitan, at karagdagang pagpapabuti ng pagganap ng compression at pagiging maaasahan. Bilang karagdagan, ang aplikasyon ng mga high-performance bearings ay isang highlight din. Sa pamamagitan ng pagpili ng mga materyales sa pagdadala na may mababang koepisyent ng alitan at pagsasama -sama ng mga advanced na konsepto ng disenyo, ang paglaban ng alitan ng mga bearings sa panahon ng operasyon ay karagdagang nabawasan, na nagsisiguro ng mahusay na operasyon ng tagapiga.

Ang Mitsubishi naayos na bilis ng mga compressor ay gumawa ng maraming mga pagpapabuti sa disenyo ng mga impeller at diffuser. Sa pamamagitan ng pag -optimize ng layout ng istruktura, ang panloob na pagkawala ng pagtagas at pagkawala ng paglaban ng gulong ng impeller ay nabawasan, sa gayon binabawasan ang pagkawala ng kuryente at pagpapabuti ng kahusayan ng compression. Kasabay nito, ang pag -optimize ng mga sistema ng sealing at pagpapadulas ay nag -ambag din. Ang pagpapalakas ng pagganap ng sealing ng mga bearings, cylinders at piston ay epektibong pumipigil sa paglamig; Habang ang pag -optimize ng sistema ng pagpapadulas ay binabawasan ang malapot na pagtutol ng lubricating oil at binabawasan ang pagkonsumo ng kapangyarihan ng alitan, na ginagawang mas maayos at mas mahusay ang compressor sa panahon ng operasyon.

Bagaman ang produkto ay nakaposisyon bilang isang nakapirming bilis ng tagapiga, ang Mitsubishi ay gumagamit ng advanced na teknolohiya ng control upang paganahin ito upang mapatakbo sa pinakamainam na kahusayan sa ilalim ng matatag na mga kondisyon sa pagtatrabaho, pag-iwas sa hindi kinakailangang pagkawala ng enerhiya. Bilang karagdagan, ang mataas na antas ng pagtutugma sa pagitan ng tagapiga at ang VRFChiller komersyal na multi-split air-conditioning system ay isa ring pangunahing kalamangan. Ang tumpak na pagtutugma na ito ay nagsisiguro na ang tagapiga ay maaaring mapanatili ang mahusay na operasyon sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho, karagdagang pagpapabuti ng pangkalahatang kahusayan ng enerhiya.

Ang Mitsubishi ay palaging sumunod sa mga pamantayan sa mataas na katumpakan sa proseso ng pagmamanupaktura at pagpupulong ng tagapiga, at higit na binabawasan ang pagkawala ng alitan sa pamamagitan ng pagbabawas ng lugar ng contact at pagkamagaspang sa ibabaw sa pagitan ng mga sangkap. Kasabay nito, ang regular na pagpapanatili at paglilinis ay mahalagang mga link din sa pagpapanatili ng mahusay na operasyon ng tagapiga. Sa pamamagitan ng pagpapanatiling malinis ang loob ng tagapiga, ang akumulasyon ng alikabok at impurities ay nabawasan, ang hindi kinakailangang alitan at pagsusuot ay epektibong napigilan, at ang pangmatagalang matatag na operasyon ng tagapiga ay sinisiguro.